台车退火炉重要控制回路实现的过程

　　一、退火过程的温度控制：

　　台车退火炉采用燃烧室温度和料室温度双闭环控制，其中燃烧室温度闭环控制的温度设定值为加热罩的较高温度850℃。而两个闭环之间是根据当前加热罩的升温情况和料室的温度来相互切换，具体的切换条件是:

　　(1)如果料室温度大于等于其设定值，就要从燃烧室闭环切换到料室闭环。

　　(2)如果燃烧室的实际温度上升10℃或高于加热罩设定值或料室实际温度下降15℃，就要转回到燃烧室闭环控制。

　　控制方法上又分为调节控制和开关控制，具体的转换条件是：

　　(1)如果台车退火炉出现以下情况，就要从调节控制转换到开关控制:燃烧室的温度比设定值高10℃或还高，并且在电动阀上已达到越小设定值;或者料室的温度比设定值高4℃或还高，并且电动阀已达到越小设定值;或者料室的温度比设定值高7℃或越高。

　　(2)如果出现以下情况，就要从开关控制切换到调节控制:燃烧室的温度降到低于设定值15℃或还低;或者料室的温度降到低于设定值6℃或还低。在温度调节控制中使用P调节器，采用串级控制来完成，温度闭环控制是主环，执行机构是空气流量调节，煤气流量控制为副环，执行机构是煤气流量调节阀。

　　二、炉台风机频率的控制：

　　在退火过程中，料室内气氛气体随着工艺过程的不同而不同，使得风机的负载在不断变化，这就对风机的要求较高，随着料室温度的变化和气氛气体的改变，需要对炉台风机的速度进行调节，台车退火炉采用西门子M410变频器对风机进行变频调速，当气氛气体是N2时风机频率为50Hz，是H时风机频率是65Hz，如果料室温度大于710℃，则每升高10℃风机频率就降低近2Hz。