台车退火炉各部位的工作过程及其功能

　　台车退火炉是工业上常用的设备之一，在工业生产上意义较大。退火炉的主框架都是通过各种型号的钢材焊接构成，它的外部结构往往选用槽钢当做主梁，而四周的围板选用冷薄板，其台车也一样选用槽钢当做主梁，而底板和前后的挡板往往选用中板构成。退火炉的总体构架分别由传动，密封，燃烧系统和排烟预热设备等部位构成。

　　传动部分∶台车的传动系统主要由电动机、减速机经过链条拉动其前部的一组转轮进行运转。炉门传动是把减速机及电动机二者相结合的自动装置。

　　密封部分：台车和炉体之间的密封装置应用迷宫式构架，于台车的两侧各带有一套沙封刀密封设备。而炉门的密封应用弹簧压紧的自动装置来进行密封。

　　炉体结构选用质量优良的耐火砖，以确保其整个炉子的内部密封。在台车底板上面覆盖了高铝砖构成了耐压结构，再其下放置保温砖来对炉体进行保温。

　　燃烧系统∶于台车退火炉体两侧分别装有对等数量的烧嘴，这样烟气在炉膛内循环流动，保证了其内部的温度均匀性。

　　排烟预热装置∶干炉墙后部适当位置上端安装排烟管道和预热设备，排出的烟气经由预热器时，会对由鼓风机吹入的空气做预热处理，然后通过空气管道分别送达各个烧嘴。还在排烟出口设置了烟道阀设备，能够对炉内压力进行实时的调节。

　　其中，炉子两侧对称分布烧嘴，每个烧嘴的运行状况可通过电磁阀来进行控制。按照生产过程中工艺所设定的要求，烧嘴燃烧控制需求的天然气及空气根据要求的比例在其内部充分燃烧后形成的烟气喷射进炉内。在整个台车炉的生产过程中的各种参数是由系统的工艺要求所确定的。

　　台车退火炉选用的燃烧气体是天然气，其在生产过程中的排烟口温度基本相当于炉内温度，选用换热器将经排烟管道排出的烟气热量利用起来给鼓风机吹入的空气进行提前加热，这样能够很好地回收能量来进行节能以达到经济环保的成果。末后再把提前加热过的空气输送到每个烧嘴。