台车等温式正火炉的应用成果分析

　　某台车等温式正火炉的技术关键是一炉两用，利用传统的台车加热炉，即用来高温加热，也可以用在等温的处理，增进了设备的利用率，节省了投资的费用，同时，为做到一炉两用的目的，也对台车式加热炉进行了相应的改进与完善。

　　其中，台车炉底可进行前后两个方向的行走；当前炉门打开时，台车炉底运行到炉体前面，装上待处理的零件。台车炉底向后运行进入炉体，进行等温正火零件的高温处理，完成高温处理工序后，后炉门打开，台车炉底向后运行，进入在此前等待的可移动速冷室进行速冷，在速冷约10分钟后，台车开出速冷室，进入原台车炉，这时原台车炉的温度由930℃下降到了650℃左右，正适合进行650℃的等温处理，关闭炉门，时间约5～7小时左右，达到等温处理的工艺时间，打开前炉门，台车炉底前行，装卸料，进行新的生产周期，如此循环往复生产。

　　该自动等温正火炉中的可移动式快捷冷却室做了较大改进，增加了冷风的供应量，原自行等温正火设备的风机是一台，而台车式等温正火线快速冷却室风机的数量多台，如此改进后的速冷室，整体达到等温正火速冷工艺的要求。

　　综上，该正火炉占地面积较小、设计合理也紧凑，能大大减低了生产投入的费用。